球单轨引导系统 KUVE15-B轴承尺寸规格 |
球单轨引导系统 KUVE15-B |
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| 标准滑块，四排满装球；可提供耐腐蚀设计 |
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 组件 |
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      |
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| 润滑接头位于滑块端盖侧面 |
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| 润滑接头位于滑块端盖端面 |
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| 润滑嘴 3) |
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| 润滑嘴 3) |
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| 载荷方向 |
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| H |
24 mm |
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| B |
47 mm |
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| L |
61,2 mm |
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| 1) |
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| 2) |
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| 3) |
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根据 DIN 3 405 M3 标准，润滑嘴被松散提供 | |
| A1 |
16 mm |
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| A2 |
4,5 mm |
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| A3 |
4,3 mm |
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| A4 |
3,2 mm |
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| aL max |
53 mm |
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| aL min |
20 mm |
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| aR max |
53 mm |
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| aR min |
20 mm |
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| b |
15 mm |
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| G2 |
M5 |
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根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M5 = 5,8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140
如有可能，应有螺钉防松措施。 | |
| H1 |
4,3 mm |
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| H4 |
7,6 mm |
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| H5 |
4,75 mm |
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| h |
15 mm |
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| h1 |
8,15 mm |
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| JB |
38 mm |
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| JL |
30 mm |
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| JL6 |
9,1 mm |
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| JLZ |
26 mm |
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| jL |
60 mm |
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| K1 |
M4 |
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根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2,5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 | |
| K3 |
M4 |
| |
根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M3 = 2,5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340
如有可能，应有螺钉防松措施。 | |
| K6 |
M4 |
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根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉
最大锁紧力矩（Nm）：
M4 = 2
M5 = 4
M6 = 8
M8 = 12
M10 = 35
如有可能，应有螺钉防松措施。 | |
| L1 |
39,8 mm |
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| LS |
1,3 mm |
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| lmax |
1200 mm |
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单根导轨的最大长度；更长的导轨可以分成几段供货，并且相应地标注。
根据合同约定，单根导轨最大长度可达到6米。 | |
| N3 |
2,57 mm |
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| N4 |
2,57 mm |
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| S |
0,8 mm |
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| T5 |
7 mm |
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| T6 |
5,8 mm |
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| W6 |
6 mm |
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| mW |
0,2 kg |
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| mS |
1,44 kg/m |
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根据 DIN 636,基本额定载荷的计算，
基本额定动载荷基于实践经验。 | |
| C |
7200 N |
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| C0 |
14500 N |
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| M0x |
150 Nm |
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| M0y |
100 Nm |
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| M0z |
100 Nm |
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新滑块不能应用在以前的导轨 TKVD15(-U)上 | | | | |
近期推荐轴承型号球单轨引导系统 KUVE15-B,
,
4205,
GAL35DO2RS,
HK3020AS1B,
K81122TV,
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K35X42X18,
KB4080,
RSL185007,
KUVE25-B-HS-S,
HK1212(太仓品),
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业等。 |
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